王連街道液壓系統加工-力建冶金液壓設備-平臺液壓系統加工
威海力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
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減少動密封件的磨損。
大多數動密封(feng)件都(dou)經過(guo)準確設(she)計(ji),如果(guo)動密封(feng)件加(jia)工合(he)格,安(an)裝正確,使用(yong)合(he)理,均可保證長時間相對(dui)無泄漏工作。從(cong)設(she)計(ji)角度來講,設(she)計(ji)者可以(yi)(yi)采用(yong)以(yi)(yi)下措施來延長動密封(feng)件的壽(shou)命(ming):
(1)消(xiao)除活(huo)塞桿和驅動軸(zhou)密封件上的側載荷;
(2)用防塵(chen)圈(quan)、防護(hu)罩和橡膠套保護(hu)活塞桿,防止磨(mo)料、粉塵(chen)等雜質進入;
(3)設計選取合適的過(guo)濾裝置和便于清洗的油箱以(yi)防止(zhi)粉塵在油液中累積;
(4)使(shi)活塞桿和(he)軸的速(su)度盡可能(neng)低。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們(men)，更(geng)多型號請訪問我們(men)的網站或致電我們(men)了解(jie)"。謝謝
拆卸(xie)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)、濾清器(qi)蓋(gai)(gai)、檢(jian)測孔、液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)管(guan)等部位(wei)，造成(cheng)系統油(you)(you)(you)道(dao)暴露時(shi)(shi)要(yao)避開揚(yang)塵，拆卸(xie)部位(wei)要(yao)先清潔(jie)(jie)(jie)后(hou)(hou)才(cai)(cai)能打開。如拆卸(xie)液(ye)壓(ya)油(you)(you)(you)箱加油(you)(you)(you)蓋(gai)(gai)時(shi)(shi)，先除(chu)去油(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)四周(zhou)的(de)泥土，擰油(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)后(hou)(hou)，清除(chu)殘留在接合部位(wei)的(de)雜(za)物(wu)(wu)（不能用(yong)(yong)(yong)水沖洗以免水滲(shen)入油(you)(you)(you)箱），確(que)認(ren)清潔(jie)(jie)(jie)后(hou)(hou)才(cai)(cai)能打開油(you)(you)(you)箱蓋(gai)(gai)。如需使(shi)用(yong)(yong)(yong)擦(ca)拭材料和(he)鐵錘時(shi)(shi)，應選擇不掉纖維雜(za)質(zhi)的(de)擦(ca)拭材料和(he)擊打面附著橡膠(jiao)的(de)鐵錘。液(ye)壓(ya)元(yuan)件、液(ye)壓(ya)膠(jiao)管(guan)要(yao)認(ren)真(zhen)清洗，用(yong)(yong)(yong)高壓(ya)風吹干(gan)后(hou)(hou)組(zu)裝(zhuang)。選用(yong)(yong)(yong)包(bao)裝(zhuang)完好的(de)濾芯（內(nei)包(bao)裝(zhuang)損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔(jie)(jie)(jie)）。換油(you)(you)(you)時(shi)(shi)同(tong)時(shi)(shi)清洗濾清器(qi)，安裝(zhuang)濾芯前應用(yong)(yong)(yong)擦(ca)拭材料認(ren)真(zhen)清潔(jie)(jie)(jie)濾清器(qi)殼內(nei)底部污物(wu)(wu)。
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液壓制(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)(ban)高(gao)度來判斷。
1.一般制動(dong)時踏板(ban)高(gao)度太低(di)zhi動(dong)效(xiao)能不良。如連續兩腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制動(dong)，踏板(ban)高(gao)度隨這高(gao)且制動(dong)效(xiao)能好轉，說明制動(dong)鼓(gu)與(yu)(yu)磨(mo)擦片或(huo)總泵(beng)活塞與(yu)(yu)推(tui)桿的間隙過大。
2維持(chi)制動時(shi)，踏板的高(gao)度(du)若緩慢或迅(xun)速下(xia)降，說明制動管路某處裂(lie)紋、接頭(tou)密閉不(bu)良或分(fen)泵皮(pi)碗密封不(bu)良，其回位(wei)彈簧(huang)過軟或折斷(duan)，或總(zong)泵皮(pi)碗、皮(pi)圈密封不(bu)良，回油閥及出油閥不(bu)良。可(ke)首先踏下(xia)制動踏板，觀察有(you)無制動液滲漏部(bu)(bu)位(wei)。若外部(bu)(bu)正常，則應(ying)檢查分(fen)泵或總(zong)泵故障。
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